• 電源分配控制解決方案

    電源分配控制解決方案

    “一起重大安全事故的背後,已經發生過29起輕微故障,已經有300次左右的事故苗頭或隱患”。任何一起事故都是有原因的,並且是有徵兆的,及時發現並控制,安全事故是可以控制的,是可以避免的——海恩法則。因此,每一起安全事故背後都是有跡可循的。 ZLG的PDU電源分配解決方案,為提前發現事故隱患提供保障。隨着汽車行業的發展,汽車電子系統複雜度也越來越高,系統電源的能耗管理、節點電源故障管理,負載診斷信息管理等也變得越來越重要。傳統的汽車配電單元集成度不高,體積大等缺點已不能滿足日益複雜的汽車系統需求。ZLG 基於市場的需求推出了PDU電源分配控制解決方案,實現12V/24V電源輸出分配管理,替代傳統的保險絲、繼電器,實現電源能耗高效管理、負載狀態診斷、故障及時觸發保護,並報告故障信息等功能。 PDU(Power Distribution Unit),即,電源分配單元。方案以高邊智能開關(eSwitch)做控制執行部分,適用於12V(常用車)和24V(卡車、公交車)車輛系統,針對車上的不同節點,不同類型的負載進行電源分配管理,如圖1所示。 圖 1 車身架構和車身分佈圖 解決方案概述 PDU解決方案基於符合功能安全的SBC為低壓電源,通用型MCU為主控,可配置的智能開關為電源管理的執行部分。1、針對負載的類型,電流的大小,負載故障下的響應狀態等要求,可以分配不同型號的高邊智能開關;2、睡眠、正常、安全失效三種工作模式,分別能滿足系統低功耗需求,正常工作需求以及功能安全需求;3、可配置的電壓、温度檢測,提高系統安全性;4、可配置的過流閾值,毫秒級響應保護時間,報錯故障診斷反饋機制,使系統更符合功能安全需求。 解決方案特點 · 成本和質量:外圍器件少,方案集成度高; · 多樣性:適用於多種平台,對應的負載種類較多; · 安全等級:具有整體系統保護特性,如錯誤報告,電源反接保護,輸出電流以及芯片温度檢測等; · 可靠性:散熱好,損耗低; · 看門狗和安全失效模式; · 可編程的參數設置; 目標應用 DC電機、電磁線圈、阻性和感性負載、低壓照明等。 圖 2 方案demo實物

    立功科技 關鍵詞: ZLG PDU 電源分配

  • 英威騰交通獲得深圳市城市軌道交通協會“優秀會員單位”獎

    英威騰交通獲得深圳市城市軌道交通協會“優秀會員單位”獎

    深圳市城市軌道交通協會第二屆第三次會員大會於2020年12月18日在深召開,來自各地會員單位的140餘位代表出席。 深圳市發展和改革委員會重大項目處處長王紹良、深圳市軌道交通建設指揮部辦公室主任科員許晟、深圳市地鐵集團有限公司副總經理雷江松、深圳市社會組織總會部長侯玫汝、協會會長楊少林、祕書長李新文、監事長付漳湖、副祕書長張媛、徐旭輝等出席會議,副祕書長高爽出席並主持全體會議,楊少林會長向全體會員單位致辭。 徐旭輝副祕書長在會議中作了《深圳市軌道交通規劃建設情況》的報告。報告圍繞城市軌道規劃、國家鐵路規劃、城際鐵路規劃、中小運量軌道規劃、灣區軌道規劃建設情況等5部分詳細講解了“十四五”期間,深圳將建設國家鐵路約200公里、6大樞紐;建設城際鐵路約200公里、8大樞紐;建設城市軌道400-500公里(含4期、5期),建設城市樞紐和中小運量軌道交通,預計總投資6000-7000億元。報告指出,粵港澳大灣區將構築廣佛、深港“雙核心”的鐵路樞紐格局,將打造“軌道上的大灣區”,實現城際鐵路互聯互通。 大會期間舉辦了2020年度雙優頒獎典禮,深圳市英威騰交通技術有限公司獲得深圳市城市軌道交通協會頒發的2020年度“優秀會員單位”和“優秀聯絡員”。 優秀會員單位名單 深圳市地鐵集團有限公司 鐵科院(深圳)研究設計院有限公司 中國鐵路設計集團有限公司 中鐵南方投資集團有限公司 中建南方投資有限公司 中電建南方建設投資有限公司 中國建築第二工程局有限公司華南公司 比亞迪汽車工業有限公司 港鐵軌道交通(深圳)有限公司 方大智創科技有限公司 深圳市英威騰交通技術有限公司 深圳市市政設計研究院有限公司 深圳市城市規劃設計研究院有限公司 深圳市中興系統集成技術有限公司 深圳市規劃國土發展研究中心 深圳市深圳通有限公司 深圳市三旺通信股份有限公司 深圳市楚電建設工程設計諮詢有限公司 深圳京蘭中唐空鐵科技有限公司 深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司 中鐵隧道集團三處有限公司 深圳市市政工程總公司 深圳中車軌道車輛有限公司 中車廣東軌道交通車輛有限公司 深圳市大崑崙數碼科技有限公司 上海電氣泰雷茲交通自動化系統有限公司 中鐵檢驗認證(深圳)有限公司 深圳市城市軌道交通協會 隨着1998年-2015年近20年的軌道交通建設、運營和建設里程不斷提升,為進一步提高建設管理水平,深圳市政府提出組建專業協會來引領軌道交通的高速發展。委派市軌道交通建設副總指揮、政府副祕書長趙鵬林為會長,深圳地鐵、中國中鐵等為主要發起人。深圳市城市軌道交通協會是一家軌道交通行業的地方性5A級專業社會組織,於2015年6月註冊設立,業務主管單位為深圳市發改委。協會會員單位超過一百家,包括規劃設計、工程建設、裝備製造、科學研究、運營管理及維護服務等軌道交通行業全產業鏈。

    英威騰 關鍵詞: 城市軌道交通 英威騰 優秀會員單位

  • 實至名歸!英威騰網能榮獲“醫療行業數據中心優秀解決方案獎”

    實至名歸!英威騰網能榮獲“醫療行業數據中心優秀解決方案獎”

    日前,“區塊鏈技術與數字經濟發展峯會暨2020智能數據中心建設與運營論壇”在北京盛大召開。英威騰網能榮獲“2019-2020年度醫療行業數據中心優秀解決方案獎”。 據悉,本屆大會以“‘鏈’接萬物、‘區’動創新、逆勢發展、轉危為機”為主題,從多角度、多層面解讀區塊鏈技術在生態環境、基礎設施、金融服務、知識產權、產業升級、數據中心、安全態勢、人工智能等方面的應用與發展。同時,表彰在新基建時代中提供優秀的技術、產品、方案的行業全民集運app,以及在數據中心規劃、建設、方案及服務等方面做出突出貢獻的行業全民集運app和運營商。 作為值得信賴的數據中心解決方案提供商,英威騰網能抓緊發展機遇,近年來在數據中心解決方案領域持續加大投入力度,研製開發出了英智、威智、騰智微模塊數據中心、高效節能大功率UPS電源系統(該產品榮獲2018年度廣東省科技進步二等獎,深圳市科技進步一等獎)等核心關鍵產品及解決方案,並能根據不同側端用户特點,提供針對性的系統解決方案。 憑藉紮實的綜合實力,英威騰網能微模塊數據中心一體化解決方案在醫療領域得到廣泛應用,成功服務於黑龍江省腫瘤醫院、珠海市第二人民醫院、淮南新華醫院、山西腫瘤醫院、白水縣中醫醫院、哈爾濱醫科大學附屬第三醫院、雲南中醫藥學院第二附屬醫院等多家知名醫院,為醫療體系推進信息化建設,改善服務流程、改變管理模式、提高患者滿意度等提供了科技保障。另外還推出了應對醫院數據中心特性的解決方案,為各類精密醫療設備正常運轉及醫院各項業務的高效開展保駕護航。 獲得該獎是對英威騰網能堅持創新工作的莫大鼓舞。英威騰網能將持續創新,砥礪前行,用更優質、高效、智能、環保的產品方案,為客户創造更大價值。

    英威騰 關鍵詞: 數據中心 英威騰 醫療

  • 英威騰電源榮獲“助力新基建優秀產品獎”

    英威騰電源榮獲“助力新基建優秀產品獎”

    近日,由北京電子學會計算機委員會、中國綠色數據中心推進聯盟主辦的“區塊鏈技術與數字經濟發展峯會暨2020智能數據中心建設與運營論壇”在北京順利召開。為了表彰在新基建時代中提供優秀的技術、產品、方案的行業全民集運app,本屆大會組委會舉辦了“助力新基建獎項”系列評選活動。 英威騰模塊化UPS電源產品憑藉優秀的性能指標和良好的市場推廣,榮獲“2019-2020年度助力新基建優秀產品獎”。 隨着國家新基建大潮湧起,數據中心責任愈重,並迎來爆發式增長。2020年英威騰電源藉此良好契機,積極進行數字化轉型推進和新基建戰略部署,曾先後助力國家税務總局與河南税務局進行一體化、標準化、智能化網點改造建設;助力河北高速公路“新基建”,成功為其配電自動化UPS電源改造提供產品及服務等;推出微模塊配套UPS解決方案。 英威騰電源始終秉承“以市場為導向,以客户為中心”的經營方針,竭盡全力提供物超所值的產品和服務,讓客户更有競爭力。在微模塊數據中心產品線方面,英威騰電源踐行綠色發展理念,針對微型、小型、中大型分別推出了英智、威智、騰智3款不同的應用方案。 各大應用方案從子系統到整體架構的設計皆採用標準化、模塊化設計,同時聯合應用封閉冷熱通道、模塊化UPS、列間製冷、自然冷卻聯動等節能技術,實現綠色、節能、高效運營。在此智能數據中心建設產業發展的大好時機,努力實現“成為全球領先、受人尊敬的工業自動化和能源電力領域的產品和服務提供者”的企業願景。

    英威騰 關鍵詞: 英威騰 電源 新基建

  • 英威騰電源公司獲評“市級企業技術中心”稱號

    英威騰電源公司獲評“市級企業技術中心”稱號

    2020年12月4日,深圳市工業和信息化局下發公告,評定深圳市“英威騰電源企業技術中心”為深圳市企業技術中心。在業界,深圳市級認定企業技術中心享有較高榮譽,它體現了企業在技術創新能力方面所達到的高度,也是企業綜合實力的全面體現。這標誌着深圳市英威騰電源有限公司在科技創新領域再攀新高!也是電源公司在科技發展中的一座重要里程碑。 據悉,深圳市企業技術中心需經深圳市工業和信息化局認定,主要針對未來產業、戰略性新興等產業中技術創新能力較強、創新效率及效益顯著、行業內具有顯著的發展優勢和競爭優勢、具有重要示範作用的企業,要求具有較強的技術創新能力和較高的研究開發投入,具有較完善的研究、開發、試驗條件;擁有自主知識產權的核心技術、研究開發與創新水平在同行業中處於領先地位;擁有技術水平高、實踐經驗豐富的技術人才,並具有一定規模的技術人才隊伍。 近年來,英威騰電源緊緊抓住我國電源及電力電子領域科技迅速發展的大好機遇,大力推動技術、工藝革新,圍繞前沿的技術如三電平技術、多模塊並聯控制技術、交互分散式控制技術等重要核心技術發展方向,打破了國外對關鍵技術的壟斷,對我國民族品牌的成長起到了積極的示範作用。 截止到2020年年底,英威騰電源公司擁有各類知識產權109項,其中發明專利13項;承擔各地方各類重大科技項目、技術創新項目8項;獲深圳市科學技術一等獎1項,廣東省科學技術三等獎1項;獲市級創新平台2個, 省級創新平台1個。 本次深圳市工信局對英威騰電源企業技術中心的認定,標誌着英威騰電源已具備較完善的技術創新體系,科研實力和創新實力得到了市級相關部門的高度認可,企業技術中心建設邁上了更高台階。這也是英威騰多年來堅持不懈技術創新的必然結果,同時促進了企業技術創新體系建設,為英威騰的發展增添新的生命力和影響力。 創新驅動發展,科技引領未來,下一步英威騰電源企業技術中心爭取突破高端電源系統的關鍵技術,實現高端大功率和超大功率電源系統的關鍵技術的重大突破,將技術能力進行產業化,推進國產高端通信電源系統領域的產業轉型,節能降耗,提高生產效率,提升產品品質;力爭將英威騰電源打造成“專精特新”骨幹企業。在現有創新平台的基礎上整合企業和行業內相關的技術資源、培養專業技術人才,對行業的關鍵技術難題進行攻關,不斷完善行業技術、產品、標準體系,推進深圳市電源產業的整體技術領先性和產業領先性。

    英威騰 關鍵詞: 英威騰 電源 市級企業技術中心

  • 儒卓力提供EconoStik™板對板系列產品

    儒卓力提供EconoStik™板對板系列產品

    FCI Basics提供的無遮蓋2.54 mm接頭EconoStik™,是具有高成本效益的多功能產品系列,可根據客户要求定製插頭和尾部長度以及極化特性,實現多種應用的可能性。儒卓力在電子商務網站上提供EconoStickTM。 FCI Basics提供單排和雙排型款接頭產品,用於垂直或直角通孔電鍍以及垂直表面安裝。 此外,EconoStik™是標準的0.64mm方形插頭,採用耐高温樹脂,並具有0.0254μm鍍金觸點和尾部,可以輕鬆進行多達50次插配。 它們主要適用於中等功率應用,例如工業控制,測量/測試設備,自動售貨機/ POS機或監視設備。 如要了解有關EconoStik™的更多信息和直接訂購選項,請訪問儒卓力電子商務平台。

    儒卓力 關鍵詞: 儒卓力 板對板 EconoStik

  • 繼Land Rover積木道路之後,全新一代Discovery在巨型樂高倫敦塔橋模型前方亮相

    Land Rover全新一代Discovery在打破吉尼斯樂高積木結構世界紀錄的模型前方亮相,展示出無可比擬的超強實力Land Rover客户Bear Grylls、Ben Ainslie爵士及獲頒授大英 MBE勳章的Zara Phillips出席了令人歎為觀止的發佈會Ben Ainslie爵士及Land Rover BAR帆船隊演示了全尺寸七座SUV的眾多功能,這支英國帆船隊將會征戰第35屆美洲盃帆船賽倫敦塔橋模型由5,805,846塊樂高積木搭建而成,打破了此前470,646塊的世界紀錄有關Land Rover全新一代Discovery的所有詳情,請訪問www.media.landrover.com英國索利赫爾, Sept. 29, 2016 (GLOBE NEWSWIRE) -- Land Rover發佈全新一代Discovery七座SUV,在打破吉尼斯最大樂高積木結構世界紀錄的模型前方亮相。本新聞稿附圖可於以下網址瀏覽://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/4d374d62-1f31-4659-ae79-cd92580eb74cLand Rover Discovery長久以來的忠實支持者及車主Bear Grylls、Ben Ainslie爵士及Zara Phillips出席了這個活力四射的現場發佈會,在一座13米高的倫敦塔橋樂高積木模型前方,Land Rover最多功能的新車登場亮相。全新一代Discovery體現了Land Rover“無所不至”(Above and Beyond)的品牌信念,展現出英倫風範及不可阻擋的探險精神。其無可比擬的強大能力及先進科技均傲視同儕,令人怦然心動。Land Rover的設計總監Gerry McGovern表示:“全新一代Discovery重新定義了大型SUV。Land Rover的設計及工程團隊變革了Discovery的DNA,打造出功能極其多樣而強大、令人怦然心動的高檔SUV。”過去27年來,日常的智慧一直是Discovery的核心所在,迄今已贏得了超過120萬名客户的青睞。全新一代Discovery緊貼數碼時代的需求。無論在任何表面、任何地形及任何天氣,充滿智慧的技術都能夠為您的家人提供安全保障以及方便的聯網服務,令其充滿信心地到達目的地。全新第五代車型沿用了Land Rover強大而安全的輕量化全尺寸SUV架構,又能提供前所未有的舒適度及適應性。發佈會的背景是一座由5,805,846塊樂高積木搭建而成的倫敦塔橋模型,打破了此前470,646塊的吉尼斯世界紀錄。如果將這些積木單塊首尾相連,足可延伸近200英里,從倫敦塔橋一直鋪到巴黎。在英國唯一一位“樂高認證專家”Duncan Titmarsh的指導下,英國的樂高建築大師們耗時五個月才完成了這座令人歎為觀止的倫敦塔橋模型。模型選址英國華威郡Packington Hall,鄰近Land Rover設於索利赫爾的工廠,全新一代Discovery將於這家工廠生產。在這個活力四射的發佈會上,英國探險家Bear Grylls驚豔亮相,身系吊繩從巨型塔橋模型頂部滑下,穿過開啓的吊橋,來到舞台上全新一代Discovery身旁。最後,Land Rover BAR帆船隊隊長Ben Ainslie爵士駕駛全新一代Discovery,載着船隊成員,涉過倫敦塔橋底900毫米的深水,展示出Land Rover全新SUV無可比擬的強大能力及多功能性。Land Rover BAR帆船隊將於明年征戰美洲盃帆船賽,在這場發佈會上,Ben Ainslie爵士也拖出了一個由186,500塊樂高積木精心建成的帆船模型。倫敦塔橋模型兩旁是兩個樂高“Discovery區”(Discovery Zone),歡慶Land Rover Discovery長達27年的傳承。知名騎手Zara Phillips主持一個馬術區,區內設有完全由樂高積木搭建而成的經典英式野餐場景。在Bear Grylls探險區內,搭建有火與盤石的樂高模型,代表着登山探險中常見的場景。全新一代Discovery代表着Land Rover從機械向數碼轉型這趟征程的下一步,其設計、工程及生產得到了公司領先培訓計劃中部份受訓人士的幫助。這個培訓計劃現正培養1,300位才華橫溢的年輕工程師。Jaguar Land Rover是英國招募畢業生及學徒的領先僱主之一,在過去六年,有3,000位畢業生及學徒加入了公司,在2016年就有400位新人加入。Bear Grylls表示:“多年來,我與Land Rover車之間建立了深厚的聯繫,對我而言,它們代表着探險精神,堅固可靠,能夠滿足年輕家庭的需要。無論是在沙漠、叢林或山脈中拍攝,Land Rover Discovery都是探險之旅中彌足珍貴的伴侶,同時它也是一家大小日常使用的完美座駕。今日出席發佈會,與Land Rover一同向全世界介紹全新一代Discovery,令我倍感自豪。”樂高英國及愛爾蘭發言人Emma Owen表示:“我們很高興看到Jaguar Land Rover運用樂高積木在最新Discovery發佈會上發揮創意,打破吉尼斯世界紀錄。這是一個令人歎為觀止、精美絕倫的巨大模型,呈獻出前所未見的想象力。有了樂高積木及想象力,沒有什麼是不可能搭建出來的!”有關Land Rover全新一代Discovery的所有詳情,請訪問www.media.landrover.com。照片也已於AP PhotoExpress發佈。 CONTACT: Shannon Serrao - +44 (0)20 7292 6200 / +44 7756 149 779 - shannon@thebrooklynbrothers.com

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  • Dubuc Motors獲得SEC根據美國JOBS法案授出眾籌資格

    首家獲批准向認可及非認可投資者出售股權的電動車公司加利福尼亞州門洛帕克, Feb. 24, 2017 (GLOBE NEWSWIRE) -- 全球首款2+2電動跑車Tomahawk的製造公司Dubuc Motors今日宣佈,繼其獲得向美國證券交易委員會(SEC)備案的資格後,該公司啓動其股權眾籌活動的實際發售階段。該公司於2016年透過“試水”(Testing the Waters)活動公佈其電動超級跑車,目前正將初始融資儲備中的600萬美元轉化為真正的融資資金。本新聞稿隨附圖片可瀏覽以下網址://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/309423be-9f0e-4bb4-a283-e15b58f02cef//www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/f25348fd-fd59-4b47-80e1-2091fcd0a8a2//www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/08e99abb-337a-4a13-b0b6-13947acbb376//www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/017a706a-045a-4e98-b6c9-b054ad12ff30根據JOBS法案第四章A+條例,Dubuc Motors可開始將儲備資金轉化為股權。該公司認為其是首家同時進行S條例及A條例發售的公司,此舉將允許美國及全球投資者將出資額降低至200美元。該公司製造的汽車產量不多,預期每年至多生產1500台。Dubuc Motors聯合創辦人Mike Kakogiannakis表示:“消費者已經接受這樣的理念,儘管Tomahawk是一款獨特的跑車,但亦可與轎車一樣實用。投資者的反響出乎我們的意料,看到如此多的革新者和趨勢引領者比預期更早地加入我們成為公司股東,真令人振奮。”370英里續航能力的Tomahawk迎合了獨特的受眾需求,將作為第一台和唯一的四輪驅動2+2電動跑車進軍市場。該款汽車可容納身材高大的車主,1米95身高的司機均可舒適就座。其他特色包括後座及貨廂空間增添實用性,令Tomahawk成為可滿足日常需求的豪華跑車。Tomahawk目前可在公司網站上進行購買,消費者可繳納5,000美元的定金提前預定,確保2018年能夠獲得愛車。關於Dubuc Motors:  Dubuc Motors是全球首款2+2電動跑車Tomahawk的製造公司。該公司於2013年推出Tomahawk後一直依靠自我籌資,此前已耗時13年進行研發,致力打造出這款將汽車動力與可持續性相結合的豪華跑車。Tomahawk具備出色的高性能表現,可在3秒內從0加速至60英里,同時提供370英里的續航能力。該公司專注於提供最高端、最寬敞並最符合環保理念的豪華跑車體驗。該款跑車目前可供預定,將於2018年面市。如欲瞭解更多信息或參與股權集資活動,請訪問:www.dubucmotors.comA條例免責聲明:有關本次發行的發售聲明已向SEC備案。SEC已通過該發售聲明,但僅意味着Dubuc可進行發售聲明所述的證券銷售。其並不意味着SEC已認可、對發售聲明的理據或發售聲明所載資料的準確性或完整性發表任何意見。閣下可自以下網址獲得發售説明書的副本(其為發售聲明的一部分): //www.sec.gov/Archives/edgar/data/1688361/000168836117000008/dubform1a-02212017.htm本新聞稿將不構成出售要約或招攬購買的要約,亦不會於根據任何州或司法管轄區的證券法,在登記或合資格之前進行有關要約、招攬或出售即屬違法的任何州或司法管轄區出售任何證券。閣下應在進行任何投資之前細閲發售説明書。聯絡方式:Daniella Ruiz BAM Communications 電話:619.788.1556 Daniella@bamcommunications.biz 

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  • Via汽車國際公司和浙江吉利新能源商用車有限公司宣佈合資合作協議

    VIA Motors 前排左起: VIA 首席執行官(CEO)彼得古萊(Peter Guile)、GCV研究院副院長李紅豔 後排左起:VIA首席運營官(COO)鮑勃普賽爾(Bob Purcell), 吉利控股集團總裁高級顧問、國際商務副總裁 餘寧(Nathan Yu) VIA Motors VIA Motors VIA汽車國際公司(以下簡稱“VIA”)將與吉利新能源商用車有限公司(以下簡稱“GCV”)在中國和美國聯合開發一款中型的綠色物流商用卡車, VIA將其擁有的軟件和控制系統技術對GCV進行獨家授權。根據此獨家協議的約定,VIA將負責商用卡車在北美和拉丁美洲的組裝,合資企業將負責在商用卡車北美和拉丁美洲銷售和分銷。 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/8efe9d90-45ad-4576-98e2-bed195d4c8cf 猶他州奧勒姆, Feb. 01, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) -- VIA汽車國際公司今天宣佈已經與吉利控股集團旗下的浙江吉利新能源商用車有限公司簽署了合資合作協議。VIA是電動和混合動力驅動系統方面的領導者,為一系列增程式(eREV)和純電動商用車提供絕佳的動力解決方案,這與吉利一直以來致力於生產“最安全、最環保、最節能的新能源商用車”的全球願景不謀而合。 雙方已同意共同開發一款中型增程式電動卡車,該卡車將採用VIA在行業領先的專有車輛軟件和系統控制技術,並計劃於2019年投放中國和美洲市場。 浙江吉利控股集團總裁高級顧問、國際商務副總裁餘寧先生表示,“吉利選擇VIA汽車是因為其公司先進的商用車軟件和控制系統技術,且該技術已有多年成熟的應用經驗,可在吉利已有的發動機等成熟硬件基礎上進行專項開發,滿足商用車對高效、節能和綠色環保的需求。” 餘寧先生接着提到:“我相信,未來5-10年內,混合動力驅動是商用車動力技術的主要發展方向之一。通過新成立的合資公司,VIA將提供技術、工程和管理團隊來支持吉利新能源商用車加速成為全球領先的商用車公司,並協助吉利新能源商用車進入北美和拉丁美洲市場。” “VIA汽車很榮幸與吉利商用車合作。通過這一協議,VIA可以擴大產品組合,推出一系列搭載先進驅動系統的車輛,實現VIA的戰略”,VIA汽車首席執行官Peter Guile評論道。他繼續説,“我們很高興與新的全球合作伙伴合作,共同實現全球範圍內的商用車輛電動化。” 前美國通用汽車副董事長、VIA汽車公司董事長鮑勃·盧茨(Bob Lutz)表示,“吉利是VIA汽車公司的理想戰略合作伙伴。吉利汽車是全球增長最快的汽車公司,且正不斷兑現對其屢獲殊榮的產品組合進行電動化的承諾”。“吉利與VIA汽車結盟,可實現雙方技術協同、接洽對方行業領先的供應商,以及致力於加速雙方在全球範圍內擴大增程式電動商用車市場這樣一個共同的企業家精神”,盧茨進一步評論道。 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/1b670955-6751-47d4-b2d9-1e918e313391 關於VIA汽車國際公司 VIA汽車國際公司開發和銷售增程式電動(eREV)和純電動(EV)動力系統,並結合其在行業領先、自主研發的車輛軟件和控制系統技術,幾乎能夠為所有型號的商用車輛提供清潔能源解決方案。 VIA在猶他州和墨西哥的兩個生產基地都擁有車輛組裝能力,供應一系列商用車輛以滿足零排放要求。VIA汽車使用“VTRUXtm”品牌,其動力系統使用“V-Drivetm”品牌。 關於吉利新能源商用車有限公司 吉利新能源商用車有限公司是浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利”)的子公司。吉利旗下擁有眾多汽車品牌,包括吉利汽車、領克、沃爾沃汽車、北極星、寶騰、路特斯、倫敦電動汽車、遠程汽車和太力飛行汽車等。吉利在全球化汽車產業鏈運作模式下,進行整車開發設計、生產、銷售和服務。吉利最近還宣佈收購瑞典沃爾沃AB公司8.2%的股份。 吉利新能源商用車有限公司旗下擁有倫敦電動汽車和遠程汽車兩個子品牌。2017年7月,倫敦出租車公司宣佈正式更名為倫敦電動汽車公司,專注於研發生產新能源商用汽車。遠程汽車產品線覆蓋新能源動力系統、卡車和客車商用車及底盤。該品牌旗下首款純電動客車遠程E12和首款純電動輕卡遠程E200已於2016年10月亮相。GCV擁有兩個核心研發中心,分別坐落在中國杭州和英國考文垂,工程師2000多名,中國和英國的工廠共有生產人員和管理人員3000多名。 前景預測報告我們不能確定,在編制前景預測報告時所做的任何預期、預測或假設都將被證明是正確的或者將會被實現。可以確定的是,實際結果與預測結果可能有所不同。我們的前景預測報告僅表明該預測在初始發佈之日前的結果,我們不承擔任何無論是新信息、未來事件還是其他因素等的對前瞻性聲明進行更新或修改的義務。 有關更多問題,請聯繫:北美:                                  皮特-蓋爾  (Peter Guile)                  首席執行官                                  peter.guile@viamotors.com    亞洲:傑瑞德 佩吉(Gerald Page)中國執行董事  gerald.page@viamotors.com General Contact Info:VIA Motors International Inc.165 Mountain Way DriveOremUT 84058USA801 764 9111 info@viamotors.com  

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  • Electra Meccanica為SOLO 電動汽車工廠舉行盛大投產儀式

    公司預計在 2019財年與宗申(Zongshen)工廠合作,交付 5,000台 SOLO電動汽車不列顛哥倫比亞省温哥華, Feb. 26, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 電動汽車設計商和製造商 Electra Meccanica Vehicles Corp. (納斯達克股票代碼: SOLO)(“Electra Meccanica” 或 “本公司”)於2019年2月22日(週五)在中國重慶舉行宗申SOLO 電動汽車生產工廠的盛大投產儀式。 參加盛大投產儀式的有 Electra Meccanica管理團隊和董事會的多名成員,以及宗申工廠管理層和加拿大與美國總領事。目前,該工廠正在進行SOLO電動汽車的試產階段。點擊此處,觀看宗申高投產工廠的最新視頻。本公司預計,在截至2019年3月31日的季度內,將生產約50輛SOLO電動汽車,而隨着工廠產量在2019全年期間大幅提升,到年底將共交付5,000輛汽車。 Electra Meccanica首席執行官Jerry Kroll表示:“能與宗申成為戰略合作伙伴,我們深感榮幸。宗申為我們提供了一流生產設施和高技能的生產團隊,使Electra Meccanica SOLO電動汽車的投產成為現實。我們仍然有信心在2019年交付首批5,000台SOLO 電動汽車以回饋我們的最早期支持者,給他們帶來難忘獨特的零排放駕駛體驗。我相信,我們有望在長期內為股東創造巨大價值,同時也期待適時向股東彙報生產的最新進展。” Electra Meccanica董事會主席 Steven Sanders補充道:“宗申所展現出來的豐富經驗、奉獻精神和專業水準,讓我印象深刻。我們的戰略合作伙伴與Electra Meccanica團隊攜手,共同致力於生產世界一流汽車。” SOLO是由温哥華汽車製造商Electra Meccanica開發的新型單人乘用電動汽車。SOLO的售價為 15,500 美元,續航里程達100英里,在公路上高速駕乘時也倍感舒適,使用普通家用110V插座在6小時內即可完成充電過程。如欲瞭解更多信息,請訪問 www.EMVauto.com。 關於Electra Meccanica Vehicles Corp. Electra Meccanica是一家電動汽車設計商和製造商。公司打造創新型純電動汽車SOLO -- 這款單人乘用車能夠為人們的通勤方式帶來革命性變革,以及優雅高貴的高性能雙人電動跑車Tofino敞篷車。這兩款汽車都是針對終極駕車體驗,同時讓用户擁有更便利、更具成本效益、對環境更友好的通勤方式。60年來,Electra Meccanica子公司Intermeccanica(因特美卡尼卡)一直都在成功打造高端專業汽車。如欲瞭解更多信息,請訪問 www.electrameccanica.com。 前瞻性陳述 本新聞稿中包含的若干陳述屬於適用證券法所界定的前瞻性陳述和信息。您可以透過 “預期”、“打算”、“預計”、“潛在”、“提議” 等類似措辭或類似於行動、活動或結果 “可能”、“會”、“應該”、“將會”、“可能會” 或 “將” 發生、出現或實現的陳述,辨別出前瞻性陳述和信息。前瞻性陳述和信息並非歷史事實,並且會受公司無法控制的許多風險和不確定因素的影響。實際結果和發展可能與本新聞稿中包含的前瞻性陳述所表達或暗示的內容有所不同,並且可能存在重大差異。因此,讀者不應過分依賴於前瞻性陳述。除法律規定外,否則公司並無義務公開更新或以其他方式修改任何前瞻性陳述。 媒體聯繫人: Sean Mahoney(310) 867-0670sean@ElectraMeccanica.com 投資者關係:Greg Falesnik董事總經理MZ Group - MZ North America(949) 385-6449greg.falesnik@mzgroup.uswww.mzgroup.us //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/d7419148-4cd0-49c1-9343-9b9d254000d5/zh  //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/3bd3fe37-b364-4ce9-b0be-36c6456ee3f7/zh 

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  • Lumotive推出對於自動駕駛汽車至關重要的高性能激光雷達 (LiDAR)

    獲得專利的光束控制技術利用液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces™) 和半導體制造技術來提高 LiDAR 的性能、可靠性,同時降低其成本西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動駕駛汽車開發激光雷達 (LiDAR) 系統的初創公司Lumotive今天宣佈,推出一種突破性光束控制技術,該技術將為新興的自動駕駛汽車行業大大提高激光雷達 (LiDAR) 系統的性能、可靠性,同時降低其成本。最初面向機器人出租車市場的Lumotive專利系統採用液晶超表面 (LCM™) 和硅製造技術,可實現無與倫比的製造效率,同時提供前所未有的探測距離、分辨率和幀速率。 “Lumotive的解決方案非常適合尋求更安全、更具成本效益的汽車感知解決方案的汽車製造商和一級經銷商,”Lumotive聯合創始人兼首席執行官 William Colleran博士表示,“我們的激光雷達 (LiDAR) 傳感器極大地受益於光束控制 LCM 的獨特屬性,其在提供大光學孔徑、寬闊視野和快速掃描的同時,取消了移動部件,LCM 實現了激光雷達 (LiDAR) 性能與商業可行性的完美結合,最終消除了在 ADAS 和自動駕駛汽車上應用激光雷達 (LiDAR) 的障礙。” 為何選擇激光雷達 (LiDAR)?對於自動駕駛系統以及所謂的ADAS系統或高級駕駛員輔助系統(例如用於車道保持、自動剎車和防撞的系統)來説,激光雷達 (LiDAR) 已經成為了關鍵的 3D 傳感技術。目前,大多數激光雷達 (LiDAR) 系統依賴於機械掃描,其可靠性較差,而且其成本高昂、外形尺寸較大,最重要的是,它會限制現有系統的性能。相比之下,Lumotive的新型光束控制技術使用的是 LCM — 基於超材料光彎曲原理引導激光脈衝的半導體芯片,在激光雷達 (LiDAR) 領域,Lumotive是第一家將這種技術投入實用的企業。Lumotive的 LCM 不僅具有可提高激光雷達 (LiDAR) 感知能力的大孔徑,同時還能借助於半導體制造的經濟性來降低系統成本。Lumotive的 LCM 芯片不含移動部件,採用成熟的 CMOS 製造工藝和液晶顯示器封裝技術,可實現低成本、高可靠性和小尺寸激光雷達 (LiDAR) 系統商業化的可行性。 初期生產單位將在 2019 年第三季度將這一新型激光雷達交付給選定的客户進行 beta 測試。 市場機會雖然激光雷達 (LiDAR) 系統將被廣泛部署,以增強各種市場的感知能力,包括機器人、無人機和工業自動化,但大多數觀察者認為,激光雷達 (LiDAR) 近期的最大應用領域是在汽車市場,該技術對於 ADAS 系統以及全自動駕駛系統至關重要,這一新型激光雷達將率先部署在自動駕駛出租車服務(通常稱為機器人出租車)中,如 Argo AI、Aurora、May Mobility、Uber 和 Google 的 Waymo 子公司正在開發的服務。 “致力於高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 和機器人汽車應用的激光雷達 (LiDAR) 市場在 2018 年至 2024 年期間顯著增長,從 7.21億美元增至 63 億美元,”市場研究和戰略諮詢公司YoleDéveloppement技術與市場分析師 Alexis Debray博士表示,“在Yole,我們估計在此期間複合年增長率將接近 45%。我們預計,激光雷達 (LiDAR) 將在運輸領域的機器人車輛和 ADAS 應用方面實現強勁增長。(1)像Lumotive這樣由比爾蓋茨資助且擁有獨特的超材料技術的初創公司,完全能夠很好地服務於這個不斷增長的市場。” (1)資料來源:汽車和工業應用激光雷達 (LiDAR) 報告,Yole Développement,2018 年 關於Lumotive www.lumotive.com。Lumotive成立於 2018 年,由微軟創始人比爾蓋茨資助,是一家總部位於西雅圖的初創公司,其目標是為自動駕駛汽車開發高性能激光雷達 (LiDAR) 系統。該公司的激光雷達 (LiDAR) 解決方案利用基於獲得專利的液晶超表面 (Liquid Crystal Metasurfaces™) 的創新光束控制技術,提供前所未有的高性能組合(從探測距離、分辨率和幀速率方面衡量)和針對大規模應用的適用性(從成本、可靠性和尺寸方面衡量)。 媒體聯繫人Lynda KayeLumotive公共關係部 lynda@kayepr.com 250.266.5293 圖片可從下列網址查閲://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/57a0f169-4882-473d-a2dc-9fe634751ef2

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  • 沙特阿拉伯計劃與維珍Hyperloop One合作建造世界首個遠程超級高鐵測試軌道

    沙特王國的經濟城管理局已蓄勢待發,將實現顯著的經濟和就業效益,探索研發、測試和先進的製造設施,以使超級高鐵在中東成為現實洛杉磯, July 24, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 維珍Hyperloop One是世界上唯一成功完成超級高鐵技術規模化測試的超級高鐵公司。該公司今天宣佈與沙特阿拉伯經濟城市管理局(ECA)結成開發合作伙伴關係,以研究建立世界上最長的超級高鐵測試和認證軌道,以及建立一個研發中心和吉達以北的超級高鐵製造廠。 今天的這項聲明是在維珍Hyperloop One公司位於洛杉磯的總部做出的,正值本週由祕書長Mohanud A. Helal率領的沙特阿拉伯經濟城管理局高級代表團訪問期間。這項研究的重點是位於紅海之濱的吉達港以北100公里的阿卜杜拉國王經濟城(KAEC)。包括一個35公里測試和認證軌道的這一項目將提供開發特定超級高鐵技術的機會,並在沙特阿拉伯培養當地的專業知識,並實現商業化和規模化。該項研究還將促進本地化超級高鐵供應鏈的發展,並加速沙特全國各地創新集羣的加速升級。 “與維珍Hyperloop One的合作對我們乃至整個沙特來説都是一件值得驕傲的事,”祕書長Mohanud A. Helal表示。“我們將繼續助力打造2030年願景的戰略支柱,而這種合作關係所帶來的技術轉讓和創造的高科技行業就業機會對於我們作為一個國家的進步以及為我們聰慧的年輕一代創造機會而言都至關重要。” 他還補充説,“阿卜杜拉國王經濟城的超級高鐵將成為沙特硅谷效應的催化劑,並刺激我們的軟件開發、高科技研究和製造行業發展”。 在執行此項研究的同時,穆罕默德·本·薩勒曼王子工商與企業學院還將合作撰寫發表一篇學術論文,闡釋KAEC超級高鐵卓越中心帶來的經濟效益。此外,阿卜杜拉國王科技大學(KAUST)的專家將訪問位於內瓦達的維珍超級高鐵實驗室以進行技術評估,並在之後發表一份學術論文。 “沙特王國通過2030年願景展現出領導魄力,推動開發改變遊戲規則的解決方案。超級高鐵系統可助力沙特阿拉伯成為全球運輸強國,培育國家的創新和創業文化,並培養一支具有創新精神的知識型勞動力隊伍”,維珍Hyperloop One首席執行官Jay Walder表示。“我期待着與沙特阿拉伯王國富有遠見的合作伙伴合作,將這項技術轉化為大眾交通運輸解決方案。” “這一舉措對於沙特王國的交通與移動性未來發展具有歷史性意義,美國沙特工商理事會為此向經濟城管理局和維珍Hyperloop One表示祝賀,” 美國沙特工商理事會沙特聯席主席、Saudi Aramco前首席執行官Abdallah S. Jum’ah表示。 維珍Hyperloop One的技術採用減壓隧道,以每小時1080公里的速度按需運送裝載乘客或貨物的運輸“艙”。超級高鐵的速度比高速鐵路快三倍,並且提供按需、直達體驗,可縮短沙特阿拉伯全國範圍內的行程時間,而且不僅能在沙特國內,而且在包括沙特阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合酋長國、卡塔爾、巴林和阿曼在內的整個海灣阿拉伯國家合作委員會(GCC)範圍內大幅提升連通性。通過提供客貨運輸的大陸橋,從利雅得去往吉達將需要76分鐘(目前需要10小時以上),使沙特阿拉伯成為通往三大洲的門户。從利雅得前往阿布扎比將需要48分鐘(目前用時為8.5小時)。 媒體資產 維珍Hyperloop One的媒體資產請見此處。 關於維珍Hyperloop One 維珍Hyperloop One是世界上唯一成功完成超級高鐵技術規模化測試的公司,推出了100多年來的首個全新大眾交通模式。該公司在近真空條件下實現了使用電力推進和電磁懸浮的全尺寸超級高鐵車輛的成功運行,讓一種比現有模式更快速、更安全、更便宜和更具可持續的全新運輸方式成為現實。公司目前正在與世界各地的政府、合作伙伴和投資者合作,使超級高鐵能夠在幾年而不是幾十年內成為現實。公司目前在美國密蘇里州、得克薩斯州、科羅拉多州、中西部、印度、沙特阿拉伯和阿聯酋擁有處於進行中的項目。點擊此處詳細瞭解維珍Hyperloop One的技術、願景以及當前項目。 本通告隨附圖片請見 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/e746dc58-3cc2-486d-a975-717b1bce0068 CONTACT: 媒體聯繫 維珍Hyperloop One Ryan Kelly 營銷與傳播主管 press@hyperloop-one.com 電話:+1-610-442-1896

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  • Core Avionics & Industrial Inc.宣佈與Arm合作開發安全關鍵圖形處理解決方案

    加利福尼亞聖何塞, Oct. 08, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- Arm TechCon:Core Avionics & Industrial Inc. (“CoreAVI”)今天宣佈與Arm的技術合作,雙方將共同開發用於新一代汽車系統的安全關鍵圖形處理解決方案。 這一合作將有助於簡化汽車系統制造商獲得最嚴格級別的安全認證並降低其風險。CoreAVI可利用其獨特優勢,將通過航空數字駕駛艙安全用例中汲取的經驗教訓引入汽車安全市場。這將使汽車製造商和供應商能夠有效地部署安全關鍵駕駛艙應用,例如數字集羣、平視顯示器、增強視覺系統、數字反射鏡和高級駕駛輔助系統(ADAS)。 “隨着新一代汽車的發展,以及在改善和提升駕駛員體驗方面取得的進步,這些系統的安全至關重要。” Arm的汽車和物聯網業務部門汽車業務副總裁Chet Babla説, “與CoreAVI的此次合作將他們在支持航空電子安全和GPU計算用例方面的深厚傳統和專業知識帶入了汽車數字駕駛艙領域。” “CoreAVI在與高可靠性認證應用領域領先產品和客户共同開發安全關鍵圖形和計算軟件方面有着長期的良好往績。我們與Arm有着共同的願景,認為在設計中確保將安全認證作為一項主要標準會使汽車和航空電子市場共同受益。”CoreAVI首席執行官Damian Fozard表示, “我們相信,與Arm的合作關係將實現易於部署的集成式平台,具備內置的航空電子級安全性,是航空電子之外迅速擴展的安全關鍵應用領域的理想選擇。” 要了解更多信息,請聯繫Core Avionics & Industrial Inc.:Sales@coreavi.com。 關於Core Avionics & Industrial Inc. Core Avionics & Industrial Inc.(“CoreAVI”)是軍事和航空航天領域的一家先驅企業,在提供完整的軟件和硬件IP平台解決方案以支持安全關鍵應用方面擁有可靠往績。作為設計和提供實時和安全關鍵圖形、計算和視頻驅動程序、“程序就緒”嵌入式圖形處理器以及DO-254/ED-80可認證COTS硬件IP的全球領導者,CoreAVI產品套件實現了航空航天、汽車和工業應用的完整安全關鍵嵌入式解決方案的設計實施並提供長期支持,相關解決方案獲得RTCA DO-254/DO-178C、EUROCAE ED-80/ED-12C和ISO 26262等最高級別的安全認證。www.coreavi.com

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  • Kratos 在 2017 年巴黎航展上推出最新的高性能軍用無人空中系統技術

    代表下一代軍用無人機的低成本高性能的技術聖地亞哥消, June 15, 2017 (GLOBE NEWSWIRE) -- 一家領先的國家安全解決方案供應商,克瑞拓斯安全防衞解決方案公司 (Kratos Defense & Security Solutions, Inc.)(納斯達克股票代碼:KTOS)今日宣佈將在 2017 年巴黎航展上正式推出面向未來的新型無人機系統。Kratos 擁有無人空中駕駛領域的前沿技術,能夠快速設計、開發、演示並交付經濟實惠的高性能噴氣式無人機。 相關照片請通過以下鏈接查看: //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/7d1c48b9-07d0-4ae1-9704-646f51a30f32 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/96fb3aca-7dfe-470c-b662-436d7edd7286 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/0a6629dc-e064-47b2-bb14-7909905913db //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/caf99365-ca62-415f-a9d3-205b812d0014 在展會上,Kratos 將展出性能匹及戰鬥機的 XQ-222 Valkyrie 和 UTAP-22 Mako 無人機,目標是在競爭激烈的空域中用作載人機的僚機。 Valkyrie 和 Mako 作為代表下一代的無人機。它們具備高度的可操作性和隱形能力,能夠以超音速飛行,還可以攜帶和部署武器或監視系統。體積較大的 Valkyrie 長約 30 英尺,其超過 3000 海里的飛行範圍令人印象深刻。 最重要的是 Kratos 的無人機符合新興的軍事戰略,不但可以重複使用,而且定價更低(價格區間為 200 萬至 300 萬美元)。因此,部署一定數量的無人機以有效支持載人機或在戰鬥中獨立使用,能夠實現成本收益。 Valkyrie 近期由空軍研究實驗室 (AFRL)在 Wright Patterson 空軍基地的低成本耐消耗飛機技術 (LCAAT) 計劃的演講中公佈。  AFRL LCAAT 的項目經理 Bill Baron 在 5 月 9 日的活動中告訴《戴頓每日新聞》:“如果您在一批這類飛機的基礎上搭配一架 F-35 或 F-22,或輔以一些監視設備,那麼您就能夠以更低的成本覆蓋更多的空域。在許多情況下,我們沒有足夠數量的飛機。展望未來,我們的機隊規模極可能繼續受限。因此,這是一種可行的‘戰鬥力倍增器’。” Valkyrie 的開發始於 2016 年 7 月,當時美國空軍為 Kratos 帶來了開發 LCAAT 的合同。在不到兩年的設計和開發之後,Valkyrie 計劃在 2018 年春季進行首飛。Mako 已經投入使用,並計劃在今年 6 月、7 月和 8 月進行跟進測試飛行,屆時將攜帶傳感器與載人機進行編隊。 Kratos 首席執行官 Eric Demarco 表示:“Mako 和 Valkyrie 代表了全新的無人機類別。歸因於我們的無人機專家和我們的內部研發團隊的努力,我們讓全功能飛機同時擁有了高性能和低成本的特質。我們在不到兩年的時間裏就實現了這個目標,而不是幾十年。” 巴黎航展是全球航空航天界最盛大的展會,將於 6 月 19 日至 25 日舉行。Kratos 將在 # 3 A118 展位恭候參觀者。 關於 Kratos 克瑞拓斯安全防衞解決方案公司 (Kratos Defense & Security Solutions, Inc.)(納斯達克股票代碼:KTOS)為國防部和商業客户開發變革型的技術。Kratos 通過積極的研究和精簡的開發流程,以創新的方式為行業帶來突破性技術,並將技術投入市場。Kratos 專注於無人系統、衞星通信、網絡安全/戰爭、微波電子、導彈防禦和作戰系統。如需瞭解更多信息,請訪問www.kratosdefense.com。   CONTACT: 媒體聯絡方式: Yolanda White 858-812-7302(直接) 投資者信息: 877-934-4687 investor@kratosdefense.com 媒體聯絡方式:  Jon Schmid 619-200-7257 JSchmid@CookandSchmid.com

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  • Delta Air Lines憑藉20架Bombardier CRJ900訂單成為ATMOSPHÈRE機艙的啓動運營商

    加拿大蒙特利爾, June 21, 2018 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier Commercial Aircraft今日宣佈Delta Air Lines, Inc. of Atlanta, Georgia(Delta Air Lines)簽訂了20架CRJ900飛機的不可撤銷購買協議,從而成為了CRJ系列支線飛機全新ATMOSPHÈRE機艙的啓動運營商。 根據CRJ900飛機的標價來看,這張不可撤銷訂單的總價值約為9.61億美元。 Bombardier Commercial Aircraft總裁Fred Cromer表示:“Delta能在致力於實現支線業務未來增長的過程中繼續選擇CRJ系列飛機令我們感到非常激動。我們與Delta共同帶動了美國支線航空業的發展,我們十分期待通過我們長期合作的尊貴客户對全新ATMOSPHÈRE機艙的啓用,進一步增強支線航空的體驗。” 採用ATMOSPHÈRE機艙的全新CRJ900飛機將在Delta Connection品牌下服役執飛,採用舒適的雙等級支線飛機配置,每架配備70個座位。 Delta Air Lines將在2018年下半年開始交付全世界第一架採用ATMOSPHÈRE機艙的CRJ900飛機。 包括Delta Air Lines今日宣佈的訂單在內,Bombardier截至目前已簽訂了總計1953架CRJ系列飛機的不可撤銷訂單。 關於ATMOSPHÈRE機艙 全新的ATMOSPHÈRE機艙,為支線飛機細分市場的乘客體驗樹立了新標杆。新內裝的主要特點包括更大的乘客起居空間,方便滾輪拉桿箱的承載能力、更加寬敞的衞生間、經過改進的機艙內網絡接入功能,全部集成在充滿現代感的設計與材質選擇中。事實上,ATMOSPHÈRE機艙設計允許每位乘客攜帶和在機艙內存放“超過標準尺寸”的滾輪拉桿箱,最大程度上降低在櫃枱或海關檢查托運行李的需要。瞭解更多:DiscoverAtmosphere.com 關於Bombardier Bombardier是交通運輸行業的全球領導者,員工總數超過69,500人,分為四大業務板塊,專業開發具有開創性意義、改變業界規則的飛機和火車。該公司的產品和服務供應能夠提供世界級的交通運輸體驗,為乘客舒適度、能源效率、可靠性和安全性樹立新的標杆。 公司總部位於加拿大蒙特利爾,在28個國家擁有生產和工程基地,業務分為交通運輸、公務機、商用飛機、飛機結構與工程服務四大板塊。Bombardier股票現在多倫多證券交易所掛牌交易(代碼:BBD)。截至2017年12月31日止財年,Bombardier公佈的營收為162億美元。最新動態及信息請見bombardier.com,或者關注我們的Twitter賬號@Bombardier 致編輯 披上Delta塗裝的CRJ900的圖片以及全新ATMOSPHÈRE機艙的圖片與本文共同發佈在網站www.bombardier.com上。 CRJ900機型的背景資料請見BCA Media Hub 有關Delta的更多信息請訪問:www.delta.com 在Twitter上關注@BBD_Aircraft,獲取Bombardier Commercial Aircraft的最新消息及動態。 欲獲取我們的新聞發佈內容,請訪問Bombardier官方網站的RSS Feed。 Bombardier、Atmosphère、CRJ900和CRJ Series均為Bombardier Inc.或其子公司的商標。 信息洽詢 Nathalie Siphengphet Bombardier Commercial Aircraft +1 416-375-3030 nathalie.siphengphet@aero.bombardier.com www.bombardier.com 本公告有兩張配圖,請見 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/ff620384-13bd-438a-b8ae-43e03359d897 //www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/eb54620f-10c2-472c-a3c9-66dd88bc5734 

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